Kort tur, mye rart

Vi har reist rekordkort i dag. Men om du tror det betyr det samme som begivenhetsløst, tro omigjen!

Anna la elegant ut fra Oscarsborg med vind fra nord i morgentimene, og satte kursen retning Sætre, der vi planla litt handling til dagens og aftenens utskeielser. I ruslefart tar det vel en drøy halvtime fra Oscarsborg til Sætre havn, det skal sies at sistnevnte handelssted er lovlig annerledes enn da jeg hadde mitt første samboerskap i området for sånn omtrent 40 år siden. Noe annet skulle da også tatt seg ut! Det har blitt veldig hyggelig i Sætre nå, og de har mange gjesteplasser ved brygga. Det er ryddig og pent, ja, nesten idyllisk, vil jeg påstå, og naturen skjuler de stygge industribyggene på utsiden, der sprengstoffprodusenten Chemring Nobel fyller fjorden med nitrogen i generøse mengder med statlig velsignelse.

Vi var vel ca. 15 minutter ute i dagens korte reise, da tabbene begynte for alvor. Som lovlydige og sikkerhetssøkende båtfolk vil vi bruke redningsvest mens vi er i fart, og jeg overbragte en slik til dagens styrmann på vei inn bak Håøya. Hun på sin side, slengte den nonchalant ned på dørken under styrmannsstolen. I seg selv ingen krise, problemet denne gangen er at det er der båten slutter, og havet overtar. Så med denne nonchalanse igansatte dermed styrmannen en relativt autentisk ”mann-over-bord-øvelse”. Godt vi brukte motor, i stedet for å være under seil; da ville verden sett veldig mye mer kompleks ut. Det skal sies at jeg ble litt bøs, for selvsagt betyr slike uhell også at redningsvestens selvoppblåsende system igangsettes, så POFF”, der hadde vi en redningsvest flytende i kjølvannet. Det ble en U-sving, det ble fisking med båtshake, og det kommer til å bli bestilling av ny CO2-patron og utløsermekanisme. Såntno’ koster fort noen hundringser, bare nevner det.

Vi la pent til longside i Sætre Gejstehavn, og dersom noen skulle komme til å påstå i en herværende blogg, at styrmannen forlot skuta med motoren i revers, kommer jeg til å benekte dette med all kraft. Noe sånt ville definitivt skapt mye rabalder, så noe slikt skjedde selvsagt ikke. Jeg skal derimot innrømme at jeg skremte opp kassadamen på selveste Vinmonompolet med en fullstendig unødvendig manøver i et øyeblikk av overdreven ærlighet. Vi bragte nemlig med oss en ryggsekk inn i lokalet, og jeg kom på at jeg måtte vise henne at den var tom, så hun ikke skulle komme på tåpelige tanker om at vi hadde fylt den med polvarer i ren vanvare. Så jeg snudde den opp ned. Gudbedre for en tosk jeg kan være til tider. Det jeg ikke var klar over, var at ryggsekken inneholdt en masse småtteri, deriblant båtnøkler, snus, og, ikke minst, en tung brakett beregnet for å feste til båten, i fall man vil ha et flagg på akterstavnen. Faen som det smalt da den traff plata bak varebåndet! Den stakkars ekspeditøren var nær ved å urinere i benklærne, mens jeg på min side, aller mest ønsket å synke gjennom Vinmonopolets fliselagte betonggulv. Videre forklaringer eller unnskyldninger var meningsløst, så vi betalte for våre 2 stakkars vinflasker, og evakuerte hastig lokalet.

Vi nøt av en bedre lunsj ombord mens vi lå i Sætre, før Anna igjen elegant svingte vårt nye fartøy ut fra havn, og styrte i retning av den lille holmen som av uforklarlige årsaker bærer navnet ”Hjelp”. Er det et navn på en øy, liksom?? Hjelp!? Det er uansett en fin vik å ankre opp i, det ligger dessuten en bøye fra Oslofjordens Friluftsråd der, og der er man selvsagt medlem om man eier en båt i Oslofjorden! Det lå allerede en båt på den bøya. Vi hadde vår 2025-vimpel flagrende i vinden, men jeg, som er konfliktsky som et nyfødt lam i sånne tilfeller, ville knapt nærme meg bøya. Men Dronningen befaler, og narren gjør som han blir fortalt. Neida, den flotte trebåten og deres eiere som er medlemmer av KNS, var ikke medlemmer av nevnte friluftsråd. So far, so fine; hvem som helst kan binde seg i den bøya, men alle bøyene er merket med den informasjon at de er forbeholdt medlemmer, så dersom de ankommer, så fløtter’u deg, eller tar konsekvensene. Men ikke denne KNS-klovnen, nei. Han hadde faen meg mage til å begynne en diskusjon omkring rettighetene, hans påstand var at han kunne ligge der i 24 timer, for det sto på bøya. Lesekyndig var han neppe. Eventuelt bare en kødd.

For egen del liker jeg bedre egen ankerkjetting enn noen kjent bøyetype, fordi disse bøyene har en lei tendens til å sette i gang å banke på om natta når du sover som aller dypest. Etter hvert reiste KNS-klovnen, og tru’ru’kke Dronningen befalte narren å flytte seg fra en trygg, 20 meter lang kjetting til en bankende bøyefaen!? Så nå henger vi i bøya, vil ikke snakke mer om det.

Vi har pumpet opp Anneli. Dette kan høres ut som en ganske lummer affære, men det dreier seg kun om vår lille jolle, og hun henger med oss i et tau bak båten. Vi har tatt oss en tur inn til Hjelp, og utforsket øya; det tok ca. 15 minutter. Men det skal sies at noen har svingt seg litt for å gjøre det koselig, det finnes krakker og grill, utedass og fortøyninger i hopetall på begge sider. Vi kan trygt anbefale denne vika for opptil flere overnattinger, den er ikke en gang forhekset!

Vi hadde med oss kantareller fra Kiwi på Sætre i dag, vi hadde med rømme, bacon og smør, det er gitt at det blir god mat av sånt. Kantarellsuppe hører ettersommeren til, og aldri smaker det bedre enn ombord i en seilbåt. Vi er blitt de mest ekstreme livsnytere, er vi i ferd med å bli hedonister av ypperste klasse? God vin, god mat, ny, elegant seilbåt, vi nekter oss ingen ting! Nu vel. I øyeblikket renner regnet ned over vårt aktertelt, vi er tørre og tilfredse etter en av de bedre suppene i Indre Oslofjord 2025, og orker ganske enkelt ikke be om mer. I hvert fall ikke helt enda.